АААААА, это что реклама Авиасейлс на самой высокой горе в России?
Мы в Авиасейлс любим масштабные проекты с эффектом неожиданности — когда человек не просто видит бренд, а сталкивается с ним лицом к лицу и думает: «Ё-маё, и тут реклама Авиасейлс».
В этот раз мы взяли новую высоту и разместили бренд на Эльбрусе. В этом кейсе рассказываем, как создавался один из наших самых сложных в реализации проектов.
Как появилась идея?
Идея родилась из самой настоящей боли конца года. Представьте: в почте — 99+ непрочитанных сообщений, в календаре — горящие дедлайны, в голове — список «надо успеть до Нового года». И вот уже непроизвольно вырывается крик 🥵
Так возник орометр — прибор, который измеряет силу крика. Для этого нужно засунуть в него голову, нажать кнопку и закричать. Чем выше показатель, тем убедительнее твоя попытка справиться со стрессом, усталостью или просто показать, кто тут главный на Эльбрусе.
И конечно, мы сделали гигантскую надпись «ААААВИАСЕЙЛС» длиной 16 метров. Четыре А — не опечатка, а символ того, что тут можно прокричать всё, что накопилось за год.
Почему Эльбрус, а не «просто горы»
Выбрать локацию оказалось не проще, чем забраться на вершину. Нам нужен был участок, который:
- Имеет панорамный вид — без впечатляющего фона вся идея теряла смысл.
- Не мешает движению — инсталляция не должна была мешать лыжникам, подъёмникам и спецтранспорту.
- Имеет надёжное основание — почва не должна быть грунтовой или рыхлой, в идеале — готовым фундаментом.
- Доступен для техники — чтобы поднять тонну материалов, нужны удобные проезды.
90% вариантов отпали сами собой. В какой-то момент казалось, что проще сократить надпись, чем найти точку, где вся конструкция встанет идеально. Нам этого совсем не хотелось.
В итоге всё сошлось на высоте 3500 метров — на станции «Мир» на Эльбрусе.
Проектирование: когда дизайн встречается с экстремальной реальностью
Этап проектирования стал той ещё инженерной задачей. Для создания инсталляции понадобилось 17 итераций дизайн-проекта!
Первый вызов — снег. Конструкцию должно быть видно даже за двухметровыми сугробами. Для этого мы добавили полуметровый подиум, а буквы раскрасили в фирменный синий цвет, который не теряется на белом фоне.
Ещё один момент — ветер, который на такой высоте может достигать 40 м/с — это почти 150 км/ч! При таких порывах каждая буква должна не просто красиво стоять, а мужественно держать удар. Чтобы конструкция не улетела в собственный тур по Кавказу, мы несколько раз пересчитывали ветровые нагрузки и адаптировали под них основание и крепления.
Мы также понимали, что люди будут постоянно забираться, облокачиваться и садиться на буквы, чтобы сфотографироваться. Поэтому сделали поверхность нескользящей и устойчивой к активным «объятиям».
Орометр — полностью кастомное устройство, собранное с нуля без готовых решений. От первого ТЗ до рабочего аппарата прошло почти два месяца разработки и тестирования.
Далее конструкцию нужно было поднять и собрать на высоте 3500 метров. Вот тут началась настоящая экспедиция.
Транспортировка и монтаж на высоте: испытание горами
На высоте удобно только лететь в кресле самолёта, а работать в таких условиях — настоящее испытание. Инсталляция весит почти тонну, а высота локации — 3500 метров, где каждый шаг ощущается как марафонский забег из-за разреженного воздуха и низкого давления.
Подъём занял около семи часов и проходил в два этапа. Пока позволяли рельеф и уровень снега, использовали тягач-манипулятор. Выше 3000 метров пришлось пересаживаться на гусеничный ратрак. Процесс усложнялся тем, что все погрузочно-разгрузочные работы приходилось делать вручную, чтобы техника не повредила конструкцию.
Монтаж растянулся на четыре дня — и каждый из них стал проверкой на прочность. Сначала вмешалась стихия: работу пришлось приостановить на целый день из‑за сильной пурги. На высоте организм настойчиво напоминал: «Вы не в офисе». Любая рутинная задача превращалась в испытание: подъём вызывал тяжёлую одышку, а головокружение из‑за перепадов давления сопровождало команду постоянно. Погода влияла и на технику: орометр в первые дни регулярно выключался из-за резких перепадов температуры и влажности, так что пришлось оперативно заменить провода, чтобы стабилизировать его работу. Вишенкой на торте стала нестабильная связь, из-за который мы не могли быстро посоветоваться с командой.
Но несмотря на все препятствия — от горной болезни до снежных бурь — мы завершили монтаж. Эта работа стала проверкой на прочность для всей команды.
Что в итоге?
Инсталляция на Эльбрусе теперь занимает почётное место среди наших самых смелых проектов: рекламы на крыше во Внуково, брендированного поля в Пулково и плакатов в туалетах аэропортов по всей России. Да, реализовывать такое — задача со звёздочкой. Но когда мы видим искренний восторг людей, понимаем, что всё не зря. За два месяца более 100 тысяч человек поднялись к орометру, а публикации о нём собрали более миллиона просмотров. Мы наблюдали, как люди кричали от души, смеялись, фотографировались и соревновались друг с другом. В общем, скучно не было никому!
Мы не просто размещаем рекламу — мы создаём впечатления, которые не проскроллить и которые остаются в памяти надолго. Так что если вы снова увидите нас там, где совсем не ожидали — не сомневайтесь: так и было задумано!