Почему ценники в магазинах поползут вверх уже летом
Закон о СПОТ: что это и как повлияет
СПОТ (Система подтверждения ожидания поставки товаров) — это новый механизм контроля импорта, введённый Федеральным законом от 17 апреля 2026 года №101-ФЗ . Запускается с 1 июня 2026 года без переходного периода и затрагивает импорт автотранспортом из стран ЕАЭС — Беларуси, Казахстана, Армении и Киргизии .
Для бизнеса (импортёров) Механика усложняется в три шага:
Импортёр должен сначала подать в ФНС электронный документ о предстоящей поставке (ДОПП), внести обеспечительный платёж, получить QR-код — и только потом везти товар к границе .
Без QR-кода у перевозчика или при расхождении данных груз на территорию РФ не пустят — машина должна будет покинуть страну .
Главный финансовый удар — величина обеспечительного платежа равна косвенным налогам (НДС и акцизам) с поставки , то есть бизнесу придётся авансом замораживать оборотные средства ещё до пересечения границы. Позже платёж зачитывается в счёт налогов, но кассовый разрыв создаётся сразу.
От обеспечительного платежа освобождены крупнейшие налогоплательщики, участники налогового мониторинга, импортёры из реестра УЭО, резиденты ОЭЗ и СЭЗ, а также транзитные грузы .
Для граждан
На товары, которые физлица ввозят для личного пользования, СПОТ не распространяется . Но косвенный эффект будет: для потребителей цены однозначно станут выше, потому что серый импорт станет встречаться реже . Плюс к этому импортёры заложат в розницу стоимость замороженных оборотных средств и расходы на новый документооборот — особенно по товарам из Беларуси и Казахстана (бытовая техника, продукты, одежда, стройматериалы, автозапчасти).
Цель закона
Основная задача — пресечение уклонения от уплаты налогов, например, когда по документам поставка оформлена как транзитная, но таковой не является . То есть закон бьёт по схемам серого импорта через ЕАЭС.
Итог
Мы с вами знаем как работает честный знак - это просто очередной побор который не даст ничего гражданам но даст просто пополнение бюджета .