Я работаю в автобизнесе и знаю, какая переплата за китайца в кредит. Но я не буду вас отговаривать. И вот почему
Сейчас модно разносить экономику покупки нового авто. Авторы считают переплату при ставке 25%, плюсуют КАСКО, ТО, потерю стоимости и делают вывод - Вы безумцы! Катайтесь на такси, ходите пешком или купите старый Солярис.
С точки зрения сухой математики они правы. Но с точки зрения жизни - они ошибаются.
Я работаю в этой сфере много лет. Мы производим то самое допоборудование, которое вам предлагают в салонах. Я знаю изнанку - маржу, реальную стоимость владения (TCO) и то, как банк зарабатывает на страховках.
Но я не буду писать разоблачение. И вот почему.
1. Жизнь нельзя запихнуть в таблицу Excel
Если каждый покупатель перед визитом к дилеру сядет и трезво посчитает стоимость владения Geely или Jaecoo на 5 лет… авторынок встанет завтра утром.
Вы увидите, что комплект допов в салоне стоит дороже в десятки раз, чем на маркетплейсах. Вы увидите, что переплата по кредиту равна стоимости еще одной машины.
Но почему люди всё равно покупают? Потому что не роботы. Покупка нового авто в текущих реалиях - это попытка купить островок стабильности. В мире, где курс скачет, а новости пугают, новенький кроссовер с панорамной крышей и гарантией - это физическое доказательство «Я в порядке. Я могу себе это позволить. Моя семья в безопасности».
Люди платят не за железо. Люди платят за эмоции, за запах нового салона, за то, чтобы машина заводилась и не требовала лезть под капот. И я, как представитель бизнеса, говорю - это нормальное желание. Если этот кредит делает вас счастливее здесь и сейчас - берите.
2. Но есть и другая сторона медали
Днем я делаю всё, чтобы продажи росли. Но вечером я снимаю бейдж Автобизнес и надеваю кепку Папа-Инвестор.
Сам я езжу на машине, купленной давно, кстати все сотрудники фирмы тоже. Я не бегу за новым китайцем в кредит, хотя могу себе его позволить. Почему? Потому что я нашел баланс между Жить сейчас и Жить хорошо потом.
Пока одни мои знакомые отдают 50% дохода банку за машину, а другие ходят пешком из принципа, я выбрал третий путь.
Я инвестирую. Вместо того чтобы кормить банк процентами, я делаю так, чтобы компании платили проценты мне.
- Те, кто взял автокредит - молодцы, они получили комфорт. Но теперь им нужна система, чтобы этот пассив не утянул их на дно, и чтобы закрыть его быстрее.
- Те, кто не взял кредит - молодцы, они сберегли капитал. Но им нужна стратегия, чтобы инфляция не сожрала их сбережения.
Вывод
Эта статья - не попытка усидеть на двух стульях. Это честный взгляд взрослого человека.
- Хотите новую машину? Покупайте. Кайфуйте от экранов и наших допов. Экономика скажет вам спасибо.
- Но не забывайте про баланс. Нельзя, чтобы машина владела вами.
Я учу свою дочь (и учусь сам) простой истине - Сначала создай Активы, которые купят тебе любые Пассивы.
О том, как создать этот капитал, я пишу в своем телеграм-канале Папа инвестор и Дети
Приходите, будем искать этот баланс вместе.